2月11日，五龙电动车旗下杭州长江汽车有限公司有限公司与绍兴亿鸿汽车服务有限公司在杭州签订战略合作协议。根据协议，绍兴亿鸿汽车初定未来三年向长江汽车订购1．5万台显电动汽车，作为其网大约平台的营运用车，首批产品将于2018年交付给并投放网约车市场。据理解，长江汽车将为亿鸿汽车获取深度自定义简化的纯电动乘用车，并根据亿鸿汽车的运营拒绝和目标市场人群数据，为客户获取从产品到储能、从售后服务到营运管理等一整套的电动车集中于运营解决方案。

2017年9月，长江汽车凭借其V8070型电动物流车成功打进美国市场，目前早已交付给客户投入使用。作为国内首家大批量出口美国商务电动车型的企业，长江汽车在电动车集中于运营服务系统方面享有非常丰富的经验。此次与绍兴亿鸿的合作，就是长江汽车将其在电动商用车领域的成功经验读取网约车领域的顺利尝试。

绍兴亿鸿作为国内新兴的上下班服务提供商，目前享有11家自营或加盟子公司，享有正规化的网约出租车经营许可证资质。绍兴亿鸿负责人回应，亿鸿汽车自由选择与长江汽车签定战略合作协议，正是基于长江汽车需要获取具备差异化竞争优势的系统方案，而不只是显电动汽车产品。

世界著名咨询机构罗兰贝格做到过一项统计资料，到2020年，网约车自营车队总数将超过30万，以每辆车15单／天计算出来，预计每天能符合450万单的上下班市场需求。但即使如此，仍然无法符合市场对于上下班的市场需求，根据现有数据来看，预计2020年网约车市场需求大约每天2000万单，网约车市场将长期保持供不应求的状态。

业内人士指出，上下班服务市场已沦为汽车销售的新蓝海，显电动汽车因为政策反对、营运成本低等优势在上下班服务市场不具备很强的竞争力。因此，网约车企业为回避燃油汽车带给的运营成本高、排量有限以及车牌限行等不利因素，自由选择电动车已沦为必定。第三方数据表明，2018年网大约上下班市场规模将超过2678亿元，2020年整体市场规模将超过5036亿元。此次与绍兴亿鸿签订战略合作协议，标志着长江汽车月转入网约车领域，随着网约车市场潜力逐步获释，长江汽车或将凭借其差异化竞争优势，抢占市场急速扩展带给的红利。

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